Problemen met een Excalibur-alarmsysteem oplossen

Het Excalibur autoalarmsysteem werkt met drie basiscomponenten: zender, het status-LED-lampje en de verborgen valet-knop of schakelaar. Als een van deze mechanismen niet goed werkt, kan dit ertoe leiden dat het alarm helemaal niet of op het verkeerde moment wordt ingeschakeld. Enkele snelle en eenvoudige probleemoplossing zorgt ervoor dat u binnen een paar minuten op weg bent en zich weer veilig voelt.

Gele draad connectiviteit

Stap 1

Zorg ervoor dat de gele draad goed is aangesloten op de ontstekingszijde van de zekeringkast. De ontstekingszijde van de zekeringkast is de zijde die het dichtst in de buurt komt van waar u uw sleutel insteekt.

Stap 2

Sluit met uw hand de gele draad weer aan op zijn plaats op de zekeringkast. Dit is het enige gat zonder draad erin.

Test de draad door de contactsleutel uit en weer aan te draaien.

Symptomen dat de gele draad los zit of niet in een goede positie zit, zijn: het alarm wordt geactiveerd met de contactsleutel aan, het gaat helemaal niet aan, of de parkeerservice heft storingen op en kan het alarm niet uitschakelen of het geheugen resetten.

Blauwe, violette, groene draad niet goed aangesloten

Stap 1

Onderzoek de blauwe, violette en groene draden om te zien of ze stevig zijn aangesloten op de deurpinschakelaars op de zekeringkast. De blauwe draad bedient de kofferbak en motorkap, terwijl de groene en violette draden de deuren aansturen.

Stap 2

Duw de draden terug in de deurpinnen totdat ze goed vastzitten. Doe elke draad afzonderlijk. Druk de draden niet te stevig in, anders kan het alarm aan blijven. Als dit gebeurt, trekt u de draad (of draden) eruit en duwt u ze er weer in.

Draai de sleutel in het contact uit en open en sluit de deur van het voertuig. Een aftelling van 30 seconden moet beginnen en het alarm wordt automatisch ingeschakeld. Als dit niet werkt, opent u het schuifvenster op de alarmontvanger en zet u de schakelaar met het label #4 handmatig in de aan-stand. De laatste deur van het voertuig die niet wordt ingeschakeld wanneer u deze sluit, is een teken dat een van de groene of paarse draden los zit.

Valet is Aan

Stap 1

Controleer of het rode LED-lampje op de zender constant blijft branden. De "Aan"-stand van de valet-knop voorkomt dat het alarm afgaat tijdens onderhoud, wassen of een langere tussenstop.

Stap 2

Draai de contactsleutel naar de "Aan"-stand en druk op de valet-knop.

Kijk of het rode LED-lampje nu uit is.

Een symptoom van het feit dat de valet-knop vastzit in de "Aan"-positie, is dat het alarm niet opnieuw wordt ingeschakeld nadat u uw voertuig uit onderhoud hebt gehaald.