Hoe ver kunnen maritieme radio's van land naar land zenden?

Communicatie via de radio op het land was een rage in de jaren '70. Zowel particuliere personenauto's als professionele vrachtwagenchauffeurs gebruikten de goedkope Citizens Band-transmissies met een beperkt bereik om snelheidsovertredingen te vermijden en om de tijd te doden terwijl ze snelwegkilometers registreerden. Tegenwoordig is er geen vergunning nodig om een ​​CB-radio te bedienen, maar het apparaat is praktisch verdwenen uit personenauto's. VHF-marifoons zijn krachtiger, maar als ze aan wal worden gebruikt, kunnen gebruikers met de FCC in heet water terechtkomen.

CB-radio's

Voor het exploiteren van een CI is geen vergunning meer nodig. Maar CB-radio's hebben maximaal 4 watt draagvermogen, waardoor een duidelijke ontvangst mogelijk is over afstanden van niet veel meer dan vijf mijl. En het bereik wordt beperkt door "line of sight", het onbelemmerde pad tussen zend- en ontvangstantennes. Bergachtig terrein kan het CB-bereik verminderen tot slechts een paar honderd meter.

Marifoon Marifoons

VHF-marifoons zijn aanzienlijk krachtiger dan CB-radio's. Ze zijn van vitaal belang voor zeilers om te communiceren met andere schepen, havenmeesters, brugwachters, jachthavens en reddingsdiensten. De kustwacht van de Verenigde Staten bewaakt Marine kanaal 16 (156,8 MHz), het internationale oproep- en noodkanaal. Het maximale vermogen voor een VHF-marifoon, ook gereguleerd door de FCC, is 25 watt, wat een bereik in open water tot 60 zeemijl oplevert.

Gebruik op het land

Scheepsradio's werken niet anders dan CB-radio's, omdat hun ontvangst wordt bepaald door de gezichtslijn. Op volle zee zijn er natuurlijk geen heuvels of bomen die de transmissie kunnen verstoren, hoewel zware mist hetzelfde beperkende effect kan hebben. Recreatieve watersporters die grote meren bevaren, waar terrein zeker een rol speelt, zullen hun radio misschien niet veel beter vinden dan een CB.

FCC-voorschriften

Er is een vergunning nodig om een ​​marifoon te bedienen, en de vergunningsklasse voor een radio op het land is bijzonder beperkend. Aangezien marifoons zich offshore op elektronische reddingslijnen bevinden, reguleert de FCC het gebruik ervan strikt. Onder optimale omstandigheden zou een marifoon met een vermogen van 25 watt uiteraard veel verder zenden en ontvangen dan een CB. Aangezien een Marine-radio tot 60 zeemijl kan ontvangen, is het denkbaar op vlak land dat de afstand bijna hetzelfde is.

Waarschuwing

In 2005 diende de FCC een strafrechtelijke klacht in tegen een jager in Florida na het volgen van zijn VHF-uitzending naar een radio die in zijn pick-up was geïnstalleerd. De jager gaf toe dat hij de maritieme frequentie gebruikte voor jachtdoeleinden en beweerde dat de krachtigere radio zijn vermogen om uitzendingen van andere jagers te ontvangen verhoogde. Zijn boete van $ 10.000 werd verlaagd tot $ 650 vanwege zijn onvermogen om te betalen op basis van zijn belastingaangifte.