Verschil tussen dynamo's en generatoren

Generatoren en dynamo's zetten beide mechanische energie van de motor van een auto om in elektrische energie. Generatoren werden gebruikt tot ongeveer 1970, toen ze werden vervangen door de dynamo, die tegenwoordig in auto's wordt gebruikt.

Elektromagnetische inductie

Dynamo's en generatoren werken door het proces van elektromagnetische inductie. Dit betekent dat een veranderend magnetisch veld, indien toegepast op een spoel van geleidende draad, een stroom zal produceren. Omgekeerd, als een stroom wordt toegepast op een draadspoel, zal deze een magnetisch veld produceren.

Generatoren

In auto's zijn generatoren verbonden door een katrol met de aandrijfas. Deze katrol draait een draadspoel, het anker genaamd, in een magnetisch veld. Er ontstaat elektriciteit die kan worden gebruikt om de elektronica van de auto van stroom te voorzien.

Alternatoren

Dynamo's werken op dezelfde manier als generatoren. Het belangrijkste verschil is dat in een dynamo het anker statisch is en de magneet wordt geroteerd om de stroom te produceren.

Gelijkstroom en wisselstroom

Terwijl generatoren een gelijkstroom (DC) produceren, produceren dynamo's een wisselstroom (AC). Dit betekent dat het vermogen dat door een dynamo wordt opgewekt, moet worden omgezet in gelijkstroom voordat het kan worden gebruikt.

efficiëntie

De hoeveelheid stroom die door een generator wordt geproduceerd, hangt af van hoe snel de motor draait. Dynamo's produceren gemakkelijker maximale stroom, omdat het zwaardere anker is vastgezet en de lichtere magneet wordt geroteerd. Dynamo's kunnen de meeste elektronica van een auto van stroom voorzien, zelfs als de motor stationair draait, wat de belangrijkste reden is dat ze tegenwoordig in auto's worden gebruikt.